{"id":1286,"date":"2025-11-15T14:21:04","date_gmt":"2025-11-15T14:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/?p=1286"},"modified":"2026-09-09T14:39:09","modified_gmt":"2026-09-09T14:39:09","slug":"nordschleifen-permit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/2025\/11\/15\/nordschleifen-permit\/","title":{"rendered":"Nordschleifen-Permit"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1286\" class=\"elementor elementor-1286\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-589cc30c e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"589cc30c\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6885d364 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6885d364\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n<h6>Hintergrund der Neuregelung<\/h6>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der DMSB hat die Zugangskriterien zur DMSB Permit Nordschleife (DPN) grundlegend \u00fcberarbeitet, um den administrativen Aufwand zu verringern und die Strukturen zu vereinfachen. Ziel ist es, die sportliche Qualit\u00e4t und die besonderen Sicherheitsbed\u00fcrfnisse weiterhin zu sichern, aber den Zugang f\u00fcr neue Fahrer zu erleichtern. Fahrer mit einer internationalen D-Lizenz (Circuit) k\u00f6nnen nun Fahrpraxis digital erwerben und so die Anforderungen f\u00fcr die Permit Stufe B erf\u00fcllen.<\/p>\n\n<h6>Sim Racing als Qualifikationsweg<\/h6>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seit November 2025 gen\u00fcgt f\u00fcr die Stufe B der DPN neben der Teilnahme an einer Leistungspr\u00fcfung der RCN (Rundstrecken Challenge N\u00fcrburgring), wenn der Fahrer zuvor eine Saison in der Digitalen N\u00fcrburgring Langstrecken-Serie (DNLS) erfolgreich absolviert hat. Dabei m\u00fcssen mindestens drei von vier Rennen straffrei und gefahren und gewertet werden. Die DNLS wurde dabei als offizielle, lizenzpflichtige Serie vom DMSB best\u00e4tigt. Die Verbindung von realer und virtueller Motorsportpraxis ist weltweit einzigartig.<\/p>\n\n<h6>Bedeutung f\u00fcr Umwelt und Klimaschutz<\/h6>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit der Integration von Sim Racing als Praxiserfahrung setzt der DMSB ein deutliches Zeichen f\u00fcr nachhaltigen Motorsport. Die digitale Fahrpraxis ersetzt zum Teil reale Trainingsfahrten und reduziert so den Ressourcenverbrauch, etwa durch weniger Emissionen, Reifenverschlei\u00df und Energieaufwand auf der Strecke. Die Ma\u00dfnahme f\u00f6rdert eine umweltfreundlichere und moderne Nachwuchsf\u00f6rderung,<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seit November 2025 erkennt der DMSB die Teilnahme an der Digitalen N\u00fcrburgring Langstrecken-Serie (DNLS) f\u00fcr den Erwerb der N\u00fcrburgring-Nordschleifen-Permit an. Mit diesem Schritt honoriert der DMSB den Wert von Sim Racing als vollwertigen Motorsport und \u00f6ffnet die Nordschleife f\u00fcr eine neue Generation von Talenten \u2013 und f\u00fcr ein nachhaltigeres Racing.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1287,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18,12],"tags":[],"class_list":["post-1286","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-diverses","category-wiki"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1286"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1286\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1545,"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1286\/revisions\/1545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.racingfortheclimate.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}